شهدت سوق السيارات المحلية في كوريا الجنوبية أضعف أداء لها منذ أكثر من عقد في العام الماضي بسبب انخفاض الطلب بين الأفراد العاملين لحسابهم الخاص والشباب، وفقا لتقرير صناعي حكومي صدر اليوم الاثنين.

وفي تحليلها السنوي لسوق السيارات، أفادت جمعية مصنعي السيارات الكورية الجنوبية أن مبيعات السيارات الجديدة بلغت 64ر1 مليون وحدة في عام 2024، بانخفاض قدره 5ر6% عن عام 2023، وهو الأدنى منذ عام 2013.

وتراجعت مبيعات السيارات المنتجة محليا بنسبة 3ر7% إلى 35ر1 مليون وحدة، في حين انخفضت مبيعات السيارات المستوردة بنسبة 5ر1% إلى 288 ألف وحدة، بحسب وكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية.

وعلى الرغم من انخفاض حجم المبيعات، ارتفع متوسط سعر شراء السيارات الجديدة بنسبة 3ر2% على أساس سنوي إلى 5ر50 مليون وون (35162 دولارا أمريكيا)، وهو ما يعكس التحول نحو المركبات ذات الأسعار الأعلى.

وأشارت الجمعية إلى ارتفاع ديون الأسر، وانتهاء برامج الدعم الحكومي لشراء السيارات الجديدة، وتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية؛ كعوامل رئيسية وراء الركود.

وعلى وجه الخصوص، فإن الطلب من الأفراد العاملين لحسابهم الخاص والمستهلكين الشباب انكمش بشكل كبير بسبب العبء المالي المرتفع المترتب على عمليات شراء السيارات الجديدة، وفقا للجمعية.

وحثت الجمعية الحكومة على اتخاذ تدابير استباقية لتحفيز الطلب.

وقال كانج نام-هون، رئيس الجمعية: "نحن بحاجة إلى الحفاظ على التخفيض المؤقت لضريبة الاستهلاك الفردي طوال العام وتسريع التخفيضات الضريبية لاستبدال المركبات القديمة".